代化
穷人从来就是作为ฦ劳动力和消费市场存在的。过去传统的生产方แ式离不开劳动力，所以穷人还有他自身的价值，富人还在某种程度上依赖穷人。现在，科技越来越发达，人力越来越被机器所替代，穷人的存在就越来越多余。
现代化对穷人来说并不全是好事，现代化使穷人的处境更加危险。
记得刚ธ开始修高速公路时，沿线的人都欢欣鼓舞，等到修好了才知道，就算路从你门前经过，如果不开路口，没有接点，你就只能ม当个高速公路的守望者，除了多吃些尾气，多听些噪音，又能得到什么好处？
不仅如此，你的经济反而萎缩，因为ฦ你不再是交通要道了，也不再是繁荣的驿站，你离人流物流信息流反而更远。
越高等级的路越是如此，要提高速度必须沿途封闭，直线沟通的结果便是淘汰直线之间的人。
河南曾经是中ณ国的政治经济文化中心，北宋定都于此，东京汴梁成为世界最大最繁荣的大都市，盛况直持续到清朝。但自从清朝的海运和铁路兴起，大运河的重要性就大打折扣，地处黄河运河之交的中国中ณ心地带河南，也就免不了边缘化的命运，以至于沦落到近代，河南因为ฦ输出大量贫困人口而备受歧视，“河南人”也居然成了个贬称。铁路的繁荣，很可能意味着河运的衰败，只不过后果不是夜之间显露出来的。
信息社会人人都在憧憬奇迹，我们听到เ不少人夜暴富的神话，都为ฦ此而激动，却没有想到，这同时也意味着，不少人可能ม夜暴穷。高速公路最大的受益者，是那些有接点的大城市。同样，在网上穿梭的信息快车，也并非每个ฐ人都能ม搭上。占据着信息制ๆ高点的人会魔术般壮大，而徘徊在个个接点之间的人们，却会沦为盲点，以同样的速度衰落。
在这个ฐ时代，生存的严峻性是比以往任何时候都紧迫的，没有这样的意识，你就只能被淘汰。
现代化，正是穷人们日夜憧憬着的现代化，使得贫富差距越来越大。因为有了机器，穷人惟的资源——劳动力，也变得不值钱了，穷人更加失去了生存的基础。而且，因为富人们占据着信息的主干线，整个社会的财富，也被他们更便利更快速地夺去。
穷人要奋斗
人旦到เ了某种规格，就有了某种待遇，待遇和规格是成正比的。即使遇到变故，规格变了，待遇还会惯性延续。
人要取得成就是不易的，旦出人头地了，就证明他已๐不是般的人，他有高于般人之ใ处，般人就会从内心里对他有分敬畏。
有过人之处的人确实是值得尊敬的，所以，即使是战犯，同样被俘了，个将军和个士兵，受到เ的待遇也是大不相同的。起码，将军不会挨打，不会饿饭，在失去自由á的情况下，这就是非常幸福的了，而这种幸福的获得，是因为他自身的分量决定。
个有分量的人，即使在最糟糕的情况下，也会得到最起码的尊重。
侮辱个将军，会让所有有自尊的人愤怒，哪怕他是敌人的将军。侮辱别人的尊严，其实也在丧失自己的尊严。人们之所以愿意维护上等人的尊严，因为他们已经用实力证明了自己้的成功，成功本身就意味着受人尊重，就意味着有尊严å。
正因为如此，古人有“刑不上大夫”之ใ说。上等人，无论在何种情况下，都要维持他的面子，维持他的基本尊严å。
与此相对的句话是“礼不下庶人”，这真是有点侮辱劳动人民了。
“上等人”和“下等人”自古以来就有天壤之ใ别。
富人哪怕进监狱，也可以住豪华牢房，有彩电å冰箱卫生间，有的还可以打高尔夫球，定期享受性生活。穷人就是不犯事，也未见得能享有这样的待遇。这倒并不只是个钱多钱少的问题。富人级别在那里了，般说来不会进下等的监狱，或者和刑事犯关在起。
就算到了最后，判ศ了死刑，有的注射死，有的枪毙，细细想来，状况也是很不同的。哪些人能享受比较舒服比较有尊严å的注射死刑呢？恐怕还是富人居多。
所以人要努力啊，要奋斗，只有到了上层，你的生命你的尊严才能有保障。至少，为了在极端情况下不挨打，不饿饭，你要尽量往上爬。
素养创造财富
不排除有少年得志的人，但般来说，除非有特殊的背景或才能，财富的积累总是和年龄成正比的，绝大部分超级富翁，在年龄上都是属于中老年，都走过了段漫长的道路，在人生的后半段，才修成正果。
任何质的飞跃都有赖于量的积累，钢铁不是天炼成的。
运动场上，群人不用交手比试，只要在场上跑几步，做几个动作，谁是专业的，谁是业余的，就目了然。专业运动员的素养，在举ะ手投足间，在形体和气质上，都有着深深的印记。
生意场犹如竞技场，胜败全凭实力，哪怕偶尔有抢跑的，抓扯衣服的，袭人下身的，收买裁判的，即使因此占了点便宜，终究也成不了大气候。富人致富，终究还是凭本事，也就是能力，也就是素养。
所谓素养，就是无数的