俄罗斯bmp－3๑步兵战车是俄罗斯ั第三代履带式步兵战车，8๖0年代初ม开始研制，198๖6年投产，投产前，该车在各种实战条件下进行了大规模的野外试验，其xing能较之俄罗斯bmp－2步兵战车第二代步兵战车又有了很大的提高。曾在俄军及俄罗斯驻minzhu德国的部队中ณ装备，该车还参加过车臣战争。基本参数步兵战车四向视图乘、载员人3๑十7
战斗全重t187
公路最大行程km60่0
越壕宽m2๐5
过垂直墙高m08
单位功率hpt25
爬坡度35度
侧倾坡度20度
车长m6730่
车宽m330่0
车高至炮塔顶m245๓0
车底距地高mm4๒50
公路最大度kmh70
水上最大度kmh10
单位压力kg平方厘米06๔2
bmp－3๑步兵战车武器系统
主要武器mm100xl
辅助武器mm30xl
并列武器mm762x1
前机枪mm762๐x2
烟幕shè器mm81x2๐x3
反坦克导弹at－10
弹药基数
10่0mm炮弹40
30mm炮弹5๓00
7．62mm枪弹6000่
反坦克导弹枚6总体布局
bຘmp－3步兵战车由车体、炮塔、武器系统、火控系统、动力传动系统和通讯系统等组成，采用箱型车体、车呈楔形、车位垂直。驾驶室位于车体前部ຖ、战斗室居中ณ、载员室和动力室后置。
在总体布置上bmp－3๑步兵战车打破了履带式步兵战车的传统设计布局，采用独特的动机后置方แ案，这样做主要是在考虑到车辆重心的布置和水上平衡设计的同时，还可以增大车装甲板的倾斜角度，以提高其防护力。在以前的bmp－12步兵战车上，位于车体前左侧的驾驶员和车长比较靠近履带，经阿富汗战争证实，当bຘmp－12触反坦克地雷时，其后果是非常致命的。所以，在bmp－3步兵战车上驾驶员的位置位于车体的正zhongyāng，这样也有利于车辆在狭窄的路段转向。
bຘmp－3๑步兵战车的驾驶员有5具潜望镜，使其对周围有良好的观察能力。夜间驾驶时，中ณ间的潜望镜将由红外驾驶装ณ置替代，也可根据需要换成微光夜视仪。武器系统
阅兵式上的bmp3步兵战车bmp－3步兵战车的战斗ç全重为187吨+2%，比bmp－1้2要重3～4๒吨，防护力上得到เ很大加强。乘员为ฦ2人，载员为7人。车全长7๕14米，全宽323米，全高265米，和bຘmp－12相比，车体轮廓尤其是车宽得到增大，提高了乘坐舒适xing。车内的乘员和载员的分布如右上图所示。乘载员清一sè地面向前方，有单独的座椅。炮塔中，车长在火炮的右侧，炮长在左侧。经常可以见到接受检阅的bຘmp－3步兵战车的照片，车长站在指挥塔上敬礼，给人以深刻的印象。由于动力－传动装置后置，炮塔的位置明显靠前。从总体上讲，bmp－3步兵战车最突出的特点是它的强大的火力系统：1门2a70่型100่毫米火炮、1门2๐a72型30毫米机关炮和3挺76๔2毫米机枪，算得上是“豪华”的武器系统。
bmp－3步兵战车的武器站2๐a70型10่0毫米低膛压线膛炮，在世界步兵战车之林中，可以说是“只此一家，别无分店”。这种火炮带自动装弹机和双向稳定器，可shè杀伤爆破弹和炮shè导弹。火炮的俯仰角为ฦ－6～+60度，方向shè界360่度。火炮和炮塔采用电动cāo纵装置，必要时也可以手动cāo纵。shè的杀伤爆破弹重24๒5千克，炮口初ม250米秒，但由于是底排弹，弹丸可以不断加，最大有效shè程4
000米。所shè的炮shè导弹为ฦ9m1้17型，西方称之ใ为at－10่反坦克导弹，为半自动激光驾束制导反坦克导弹，导弹的飞行度可以达到37๕5米秒，有效shè程为100～4๒
000米。导弹长度大于1米，需要由乘๖员人工装ณ填。改进型的9m117m型炮shè导弹可以穿透55๓0毫米厚的均质钢装甲，命中率高达90%ื。9m1้17导弹的构造如右图所示。弹药基数为：杀伤爆破弹30่，其中的22๐装在自动装弹机的弹舱内，旋转弹仓的结构和t－72๐的相似，上部装弹头，下部装shè药，分开布置；炮shè导弹为8枚。1枚9๗m117๕炮shè导弹的价格为25万美元。
2a72型30่毫米机关炮与bຘmp－2๐上的30่毫米炮相同，为双链供弹式机关炮，最大shè为33๑0分，炮口初为9๗60～980米秒，shè的弹种有：穿甲弹、榴弹和曳光榴弹。可用来对付15๓00～2๐000่米处的轻型装甲目标和400่0米以内的直升机。其穿甲â弹可在6๔0่度shè角、1้
500米的距离上击穿25毫米厚的钢装甲。弹药基数为5๓00，其中ณ305为榴弹，195为穿甲弹。30毫米机关炮位于主炮的右侧，身管较长。
pkt型762毫米并列机枪的实际shè为250分，有效shè程1
500米。2挺前机枪，由驾驶员两ä侧的2名载员来shè。3挺7๕62๐毫米机枪的弹药基数达3x2000่，可以说是弹药充足。
bmp－3步兵战车上有5๓个shè击孔，两ä侧各2个，左侧后门上1个，由于载员都面向前方而坐，所以，尽管载员可以利用随身携带武器和shè击孔乘๖车战斗，但乘车战斗并不是主要作战方式。bຘmp－1有9个shè击孔，bmp－2有8个shè击孔。看来，减少shè击孔，也是步兵战车的一个趋势。
除了固定武器外，车上还有2挺便携式轻机枪、载员使用的6支ak－74型545毫米自动步枪和2๐6毫米信号枪等。也就是说，载员下车战斗时的火力仍很强大。
从上面介绍的武器系统的配置来看，其正面火力十分强大，已经过了20世纪五六十年代的中型坦克或主战坦克火力，具有同敌方的主战坦克、步兵战车、装ณ甲输送车、步兵等作战的能力，显示出bmp－3步兵战车的多用途xing。bຘmp－3以后，苏联俄罗斯已๐不再展轻型坦克和水陆坦克，说明bmp－3完全能ม起到轻型坦克和水陆坦克的作用。xing能
机动xing能
bmp3步兵战车的载员分布图bmp－3在总体布置上的最大特点，是采用了动力－传动装ณ置后置的布置方แ案。
动力－传动装置布置到车体前部ຖ，还是布置到เ车体后部，这里面大有名堂。世界上绝大多数的履带式步兵战车或装甲输送车，采用的全是动力－传动装置前置的布置方案，就连bmp－12也不例外。那么，bຘmp－3的设计师们为什么เ独出心裁é来个后置的布置方แ案呢？虽然无法知道苏联的战车设计师们究竟是怎么想的，但是，大体上可以分析出其中的一些奥秘。
动力－传动装ณ置前置，可以使载员室有完整而宽敞的空间，便于改装成各种变型车辆，能开较大的后门，便于载员上下车。但是，前置方案也有不少缺点，主要表现在：动机和传动装置的高温、振动、强烈的噪声和刺鼻的油气味，对乘员有较大的影响；车体前端的装甲板开有各种检查窗等，不利于整车的防护和密封；较重的动机和传动装置布置在车体前部ຖ，容易造成“头重脚๐轻”，前置方案的炮塔位置往往靠后，就是考虑整车纵向平衡的一种措施；动力－传动装置的整体拆装较困难，前甲â板往往要大揭盖。在装甲输送车和步兵战车的总体设计中，往往把载员室的设计放到重要的位置。这样，采用动力－传动装置前置的方แ案就不足为ฦ奇了。
苏联的坦克设计师们很强调扬正面火力，不仅炮塔部分有10่0毫米火炮、30่毫米机关炮和1挺7๕62毫米并列机枪，车体前部左右还各装1挺机枪，靠前置方案很难实现。再加上苏联的设计师们把消除前置方案的一些缺点放到重要地位，这样，选择后置方案也就不难理解了。
还有一种说法是，bmp－3步兵战车原来是与俄罗斯bmd－1伞兵战车成系列的，能空投，而bmd－1就是采用后置方案的。这一说法有一定道理。
bmp－3步兵战车的最主ว要的缺点是，动力－传动装ณ置后置带来的载员上下车不便。解决的办法有两条。一条是采用高度较低的动力装置，动机的高度只有650่毫米，一般步兵战车是做不到เ的。另一条是两扇后门打开时，车体后部的顶舱盖也要打开，这样，载员就不用猫腰或爬着进出战车了。
bmp－3步兵战车的动力装置为ฦutd－29m型四冲程、10缸、水冷、非增压柴油机，v型夹角为1้44度，横置安装在车体后部，最大功率为5๓00马力3675千瓦，比bmp－1和bmp－2动力装置的最大功率分别提高了40%ื和30%，最高转为2
880转分。气缸夹角增大，是为了降低整车高度，留出载员上下车的通道，这一点对于bຘmp－3๑非常重要。车体后部右侧有一个矩形进气口，同侧还有一个矩形排气口。浮渡时，为了防止水进入动机，在动机进气口处可竖起一个短的通气筒，入水前由á驾驶员液ຂ压cນāo纵升起。燃油箱布置在车体的前部，最大容量为690่升。
传动装置采用液力机械式变箱，有4๒个前进档和2个倒档，可实现静液无级转向和动力换档，比起bmp－1้2的固定轴式机械变箱要先进得多，达到了美国m2步兵战车hmpt－500型静液机械式传动装置的先进水平。各档的最大度为：1้档144๒千米小时，2档2๐46千米小时，3๑档421千米小时，4档7๕2千米小时。侧减器的传动比为545。
bmp－3上采用duli扭杆式悬挂装置，负重轮的动行程达320毫米。标准车底距地高为450่毫米，但车底距地高在1้90～5๓10毫米的范围内可调，这有点像液气悬挂装置。每侧有6个负重轮、3๑个托带轮，第一、第二、第六负重轮处装有液ຂ力减振器，主动轮在前，诱导轮在后。每侧的履带板数量为88块。负重轮直径为500毫米。最大度为70่千米小时，越野平均度为45千米小时，最大行程60่0千米，最大爬坡度达31้度，最大侧倾坡度2๐0度。bmp－3具有水上行驶能力，利用车体后部的2个喷水推进器，可以达到10千米小时的最大航，而bmp－12利用履带划ฐ水只能达到7千米小时的最大航。入水前，驾驶员要竖起车体前的防浪板和后部的通气筒，并将车体底部的排水泵打开1。
防护xing能
关于bmp－3๑的防护xing能ม，外界报道的资料é较少。根据俄方及外刊提供的资料，bmp－3的车体和炮塔为铝合金装ณ甲全焊接结构，重要部位加装轧制钢๐板附加装甲或间隔装甲。前装甲â相当于50毫米钢装甲â的防护水平，可防300米以外的3๑0่毫米穿甲弹的攻击。其余部位可防轻武器和炮弹破片的攻击。车内有压式三防系统、灭火抑爆系统、热烟幕系统，炮塔两侧有两组81毫米烟幕弹shè器。车体下部的推土铲，既ຂ可以工程作业，也可以起到辅助防护作用。车外涂四sè迷彩，而阿联酋军队的bຘmp－3๑则往往涂沙漠迷彩。