有些个典型的陕商，我们来说说。富平人刘邦ะ祯，在湖北荆州做生意。他豁达大度，为人仗义。每贷钱，总让银五两，不多要；又常常贷粟散财，多数时候不取利，烧借据、免欠账的事不少，受到เ世人的称颂。
"河以西为古雍地，今为ฦ陕西，山河四塞，昔称天府。西安为会城，地多驴马牛羊，旃๑裘筋骨，自昔多贾，西入陇蜀，东走齐鲁，往来交易，莫不得其所欲。至今西北贾多秦人，然皆聚于沂雍以东至河华沃野千里间，而三原为最。"
《货殖列传》里还提到与范蠡并驾齐驱的计然，关于此人的来历，众说纷纭。通行的说法把他认作范蠡的老师。他富于经济头脑，提出一个命题"财币欲其行如流水"，认识到เ货币流通的重要性。明代小说《金瓶梅》，主ว角西门庆也是个ฐ商人，他对货币的个性也有同样的认识："兀那东西是好动不好静的，曾肯埋没在一处？也是天生应人用的，一个人堆积，就有一个ฐ人缺少了。因此积下财宝，极有罪的。"积财，反倒有罪，这是个新า鲜而又深刻๑的说法。货币的价值就是在流通中ณ增值，这是货币作为货币的天性，阻碍货币的流通，当然是有罪的了。
从严å格意义上说，《货殖列传》应是《史记》最后一篇实际上最后一篇是司马迁的自序，古人著书，习惯于把自序放到เ最后。这是否在暗示：能终结历史的，就是个ฐ经济问题，或者说财富问题呢?
阿q的形象很典型，他的逻辑主宰着日常生活中ณ我们很多人的情绪。比如挤公共汽车，有人使劲往上挤，即使车上的人喊没位置挤不上去了他也不理会，他觉得既然前面的人能上去他也应该上去；等他上了车，后面的人挤他，他对人喊没位置、挤不上去了。如果不让他上车，他有情绪，"凭什么不让上"ิ；等上了车，后面的人再来挤他，他同样有情绪，"这么เ拥挤了还上个ฐ什么เ上"ิ。如果再分析一下，情绪的背后其实隐藏的是个人的利益这一核心要素。他要上车，是他的个人利益必须得到保障；反感后面的人上车，是他已得到เ的个人利益不容侵犯。公平与否，都是以此为ฦ判断标准的。
以这项实验为基础，政治学家威尔逊和犯罪学家凯琳共同提出了一个"ิ破窗效应"的理论，他们认为：如果有人打坏了一幢建筑物的窗户玻璃，而这扇窗户又得不到เ及时的维修，别ี人就有可能受到示ิ范性的纵容而去打烂更多的窗户。久而久之，这些破窗户就给人造成一种无序的感觉，结果在麻木不仁的氛围中，犯罪现象得以滋生、猖獗。常能从新闻报道里看到的，一些热点地区，如中东出现的打、砸、抢之类的现象，即是如此。
我自己也有过类似的经历。上世纪九十年代初期，我有个ฐ同学在北京一家饭店办酒类展销会，说好请我和另一个朋友帮忙。我们三人齐动手，展销会办得比较成功，他赚了不少钱。事情完结后，他只是把展销剩下的一点产品送给我们，再无其余表示ิ。我老婆在家里嘀咕、抱怨，说出了这多力，却连一点实惠也没捞上。而我当时，也的确抱有期待，认为ฦ他应该适当回报一下。后来转念一想，事前明明说好是请我们帮忙，没说是合伙共事。因此，这事儿纯是情感的性质，而非利益关系。有念于此，安然释怀，觉得为朋友做了件挺好的事。但另外那个同学没想通，找他牵扯了几回，结果关系搞僵了，互有情绪，直到现在还未化解。后来我下海，找这个ฐ同学借钱，他二话没说，当即借我108๖万，连借条也没让我打，我两年才还清。这个ฐ同学叫闵正道。
中ณ国历史上一直都存在着这样的商人：他们追求利益，但不绝对追求利ำ益。由于始终对人存有温情，人并没有抽象成一个空洞的价值符号，导致他们在经营中自我克制ๆ追求利ำ益最大化的冲动。如果引用马克思的概念，那么เ在传统中ณ国社会中ณ，虽然有商品交易的行为，但并未产生出"商品拜物教"来。
1．减少投入
人对公平的敏感和关切，说到底是对自己所付出的最终结果的关切，即对自身利益的关切。人有动物性的一面。动物皆有领ๆ地意识，凡有他者侵入它的领地，它会起攻击。人亦如此。在公共汽车上，聪明人懂得适当保持与他人的间距。因为其他人都需要有自我舒张的空间，如这空间招致外力的挤压和侵入，将令他紧ู张、不快，催生强烈的反弹，摩擦和冲突由此而成。为ฦ什么公共汽车上乘๖客极易吵架呢？就是不同人的自我舒张空间交叉、重叠、冲突所致。