“老徐，这位呢，就是那ว家华阳动力的老板，金小强，他是我女儿的同学，是我的侄子。小强这位是咱们清远省工ื业厅的厅长徐远方แ徐厅长，你就叫徐伯伯吧。”
听到王骄这样一介绍，金小强心里有了个大概的了解，如果不是这里面的水太混，这个益达哪能和他们华阳动力相抗衡，要知道纯比拼财力的话，金小强还真就不信南阳有几家企业可以和自己相抗衡。
坐在他大班台对面的柳眉依旧ງ是那副巧笑宁兮的摸样，只不过脸上的气色红润了不少，人看起来也比以前精神了不少，比那时候初见的时候，少了许多的悲愤的气色，看来这段日子她过的不错。
就算潜在的有能力的消费者只有四分之一，那ว还是十好几亿的潜在消เ费群体呢，到时候只需要从这些人群体中抢下一小块来，就够他金小强发达的了。
而且这款车型在今后几年在天朝的市场上一直是大卖的产品，虽然名气上没有什么丰田，本田，大众，奥迪那ว么响亮，可是也有着自己固定的一部分消费群体。
“恩，其他的一些汽车制造厂，这段时间我也去考察过了，不过总得来说，都是不太尽如人意，他们有的报价高，有的包袱重，有的更是离谱，听说我们要购买他们的企业，竟然坐地起价，所以综合考虑下来，还是柳河汽车长最合适。”
确实相对于目前天朝大街上到处跑的那些四四方方的奥迪，捷达，桑塔纳而言，这款充满了飘逸的气息，和前卫色彩的流线型轿车，实在是太具有视觉上的冲击力了。
能ม够和一个ฐ传奇一起成长，这又何尝不是一种幸事？
博世方面也是喜不自胜，目前他们是得到了200่0万美元的订单，还有一份每年都能ม给他们带去数千万美金的合同，可是他们不知道的是，几年之后，他们会被这个合同逼到几乎临近破产的窘境。
到了香港，一下飞机金小强就给爱丽丝放了假，让她回家去探望亲属，这段时间爱丽ษ丝确实是帮了自己้不少的忙。
“是啊！我也很是期待呢！这车我想如果只要生产出来，到时候就肯定不愁卖啊！”
开过马自达六的人，都知道这款车子良好的操控性能，可以说是能够让初ม学者都简单易上手的一款车。
一款车好不好卖，可不光是有个漂亮的车身和稳健的底盘，就可以的，关键还是要看你的动力总成有没有新花样，有没有买点。
尤其是金小强这样有雄心想把汽车买遍全世界的人物，目前他们华阳动力，能够提供16๔l－24๒l的全系发动机配5－6๔档手动变速器，和4－5๓档的自动变速器的动力总成。
而且发动机，也是目前可以提供cນvvt到dvvt的技术全套，但是目前的涡轮增压系统，还在匹配过程中。
这样的动力总成，说实话在已经步入了04年的天朝汽车市场，完全可以横扫一切天朝自主品牌，和一大部分的合资品牌。
可是在高端领ๆ域，就还是不行了，拿到国际市场上的话，如果去和福特，日产，丰ถ田，本田这类的车上去叫板，还真就不够看。
不过作为一个重生人士而言，目前金小强凭借着对于国际汽车发动机发展历史的了解，目前对他而言其实也不见得是一件坏事。
04年的初期，在天朝市场德国大众开始感受到เ了日系汽车的威แ胁，从去年开始广本和一汽丰田à的主打车雅阁和凯美瑞，都开始陆续降价了，和大众开始争夺中ณ端市场。
大众意识到必须要对自己的汽车更新า换代了，他们开始着手研究缸内直喷技术，和分层燃烧技术，而日系车则ท是因为早ຉ期积累起来的技术优势，在十年之内，在发动机方面都没做什么大文章。
在今后的十年，除了马自达推出了一套创น驰蓝天的系统之外，其他的日系车上基本也就是在汽车发动机的轻量化也就是往铝合金型材的方面发展下了点功夫。
而美国的大汽车制造商们，则ท还是在痴迷于大功率，大排量的豪华车设计，所以在技术上也没什么推陈出新า的地方，出了一个hemi技术，其实也就是气缸转换工作技术。
说白了就是一款6缸的发动机，在需要工作量大的时候，保持6缸工ื作，但是如果不需要就切换工作状态，使用3个ฐ气缸来工ื作，从而达到节能减排的目的。
这样的技术，后来的本田雅阁的八代35๓版本，和卡迪拉克都用过，不过发动机的工况并不是很好，所以并没有普及开来。
倒是大众的的缸内直喷技术做的不错，后来应用到เ了很多的车型上，成为一大卖点。
目前的汽车发动机一般都使用的是多点电喷技术，这多点电喷技术，就是在发动机工ื作的时候，将燃油喷入到发动机的进气管里，然后吸入气缸燃烧工作。
而缸内直喷，则ท是顾名思义，是直接在每个气缸上加一个ฐ燃油喷嘴，这样直接将汽油喷入到汽缸里，这样的效果，就是因为在汽油从汽油泵里面吸出来，在经过高压泵直接喷入汽缸，燃油压力高，雾化好，这样燃烧更充分，从而达到更加省油的目的。
这项技术其实是起源于三菱的柴油机的直喷技术，现在大众想要把这项技术，转化到家用轿车的汽油机上面来。
不过按照金小强的记忆理解，后来大众做成功了，而且做的还很好，从而直接导致了在十几年过后，各大汽车厂商对这项ำ技术都是趋之若鹜，纷纷投入研究，从而没多久ื就使得这项技术很快在汽车市场上获得普及，成为主流。
目前金小强他们的华阳动力的，其实并不高，要比那些国际知名厂商落后很多，可是如果想要做大做强，要想在今年的汽车市场上，让人们认识华阳这个品牌，就必须ี要拿出自己的独门绝活来。
要知道每一个ฐ汽车厂商的成功背后，可都是有着人家自己的独门绝活的支撑的，而且这独门绝活也会相当的影响你的品牌在市场上的认知度，和市场份额。
而且以后想要和那ว些国际汽车巨เ头，在天朝市场，还有海外市场上掰手腕，没有独门绝活，那还玩个ฐ屁？
所以金小强打算在这项今后获得普及和消เ费者认可的技术上面，做一做文章。
不过在考虑山寨那ว些技术之前，金小强先想到เ的是，先要完善自己้的汽车品牌体系。
目前他是山寨了一款索纳塔第八代，还有斯柯达的明锐轿车，索纳塔第八代他是打算针对今后的中端市场的，将会配备20和24๒等一系列ต的cນvvt,或者是dvvt，甚至是配备涡轮增压的一系列发动机和5挡手自一体变速器。
而明锐则是针对初入门级别的新手，还有一些对汽车知识很熟ງ悉的老手的，而且这款车的车身尺寸刚好符合了小型车的入门规格，正好丰富了他们华阳动力的车型。
而且这款车还会配备16๔,18两款配备cນvvt和dvvt技术的发动机，以及五档手速或者是六档手速的波箱。
这两ä款车型前不久金小强也曾经和王骄以及厂子里的其他管理人员，一起讨论过命名的问题。
要知道一款车的车标和命名的好坏，在天朝市场上也会成为ฦ一个影响市场销量的总要因素。
最后几番争论之ใ后，金小强最后决定将那款索纳塔第八代的车型命名为ฦ逸动，而这个ฐ名字也得到了管理层的一致认可。
毕竟这车身飘逸，甚至略带着科幻的外形，实在是太霸气，太漂亮了，完全可以秒杀目前市场上大部分的车型。
而那款斯ั柯达的明锐，则保留了明锐的名头，毕竟这时候斯ั柯达的明锐还完全没有进入天朝市场，大众方面肯定也没考虑过给这款车取这么个天朝名字呢。
而这明锐的称号，也得到了大家的一致认可，虽然没什么出奇，但是也没什么不对的地方แ，正好符合这款车中ณ庸的外形和气质。
这款以原本明锐1้6研发的车型，车身本身也有点短板，那就是车身过短，只能符合小型车的标准。
要知道这款车的配置和外形都很过关，要是放到市场上，金小强有信心他会很快赢得消费者的欢心，但是毕竟车身过短。
要知道天朝人很多都有三厢车的情节，而且很多喜欢中庸外形汽车的购买者，尤其是三十到เ五十岁这个ฐ年龄段的消费者，毕竟不一定都喜欢短小的车身，尤其是驾驶过雅阁或者是凯美瑞的车型的消费者。
所以最后金小强一咬牙，又直接剽窃了后来一款在天朝市场上的大众神车的外形，那就是后来大名鼎鼎的捷达拉皮车，大众朗逸。
实话实话后世这款捷达的拉皮车，无论是在性能ม上还是在配置上，都是那么เ的不尽如人意，可是他的销量却年年占据着天朝小轿车市场的销量之ใ冠。
这当然和他前面的那款vw车标，还有他的外形有着很大的关系。
不过有了金小强这个妖孽的出现，他只能对大众在肚子里说声抱歉，对不起这条给捷达拉皮的路你也别走了。
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