显然，对于面对的水下威แ胁来说，四艘驱逐舰远远不够。说得直接点，如果第二印度洋舰队遭到เ潜艇伏击，那么เ在驱逐舰无法把潜艇挡在鱼雷的射程之ใ外的情况下，两艘快速战列舰用来应对潜艇攻击的唯手段就是二十九节的最高航速了。不管怎么说，当时没有艘潜艇能够达到这个速度。
要知道，四艘驱逐舰能ม够掩护支规模在二十艘左右的船队。
只是，冯承乾ດ并不这么看。
虽然这极大的减轻了陆军的作战负担，而且此时的中国陆军依然把重点放在北面，正在为ฦ开春后与德军发动联合进攻做准备，因此可以用在西南太平洋上的兵力并不多，陆军高层也不是很关注西南太平洋战场，但是这变相增强了海军的作战负担，即只有海ร军能阻止美军撤离澳洲。
可以说，当时的帝国海军中，除了潜艇部队以及小型舰艇之ใ外，其他官兵都严å重缺乏实战经验。在公海ร舰队的近千名军官中，只有不到半执行过战斗任务，而且次数都为个位数。要知道，在中国海军中，服役时间在三个月以上的军官都执行过战斗任务，而服役时间在年以上的军官执行的战斗任务的次数都在五十次以上，实战经验极为丰富，因此应对战场突发情况的能力非常突出。即便是在同样没有多少事可做的本土舰队里，也有七成以上的军官执行过战斗ç任务，而那些从地中ณ海ร舰队撤回来的军官，执行战斗任务的次数都在百次左ุ右。
事实上，当时公海舰队里的大部分军官，都有同样的问题。
要知道以当时的情况，在绝大部ຖ分英国人眼里，在已๐经输掉了地中海的情况下，绝不能ม再输掉北海了
从本质上讲，地中ณ海舰队战败，与有没有坎宁安并没有太大的关系，即便坎宁安留在地中海舰队结局也不会有太大的变化，最多是英国皇家海军在地中海多坚持几个ฐ月，给德意联军制造多的麻烦
只是，在进入到เ战术策划阶段后，哈尔西改变了想法。
最初的时候，哈尔西只是想摧毁岛屿上的雷达。
要知道，在潜艇诞生之后，很多海军名将都出自潜艇部ຖ队，比如美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将
虽然大战期间的潜艇，大部分时候都在水面上航行，但是潜艇的作战区域，往往离己方แ基地数千公里，因此只有长途电台能够收到后方发出的信息重要的是，潜艇上根本没有多余的空间来容纳专门为官兵接收家书的电台，所以潜艇官兵在出海ร之后，就等于与熟悉的世界断绝了联系此外，即便是大型远洋潜艇上，也就只有几十名官兵，而且并非每个人都有机会到甲板上放风
事实上，美军对此也有极为ฦ清楚的认识
问题是，小型航母绝对不可能取代舰队航母
当然，结果敌人的电报，只是第步。
最终，海军采用了个ฐ非常直接的办法，就是弄几艘专门的无线电监听与测向船，并且把这些舰船以两艘为组的形式部署到前线，专门负责监听敌人的无线电活动，支持舰队作战。
总而言之，美军必须在澳洲牵制住中国军队，也就必须守住喀里多尼亚
只要中ณ国军队占领了夏威夷群岛，就有能ม力攻击美国本土西海岸地区，甚至出动舰队封锁美国本土西海岸地区
虽然，在九点之ใ后，天亮前前出发的侦察机陆续返航，让第21้舰队活动了四十架可用的俯冲轰炸机，但是这些战机在降落到เ航母之ใ后，却不能立起飞，甚至无法在两个小时之内升空。
显然，斯科特能做的，就是尽可能的保存手里的战舰。
六个ฐ小时之后，也就是三十日凌晨两点左右，英军才初步确认，那架失踪的巡ำ逻机并没有出事故，很有可能是被敌机击落的。
说白了，巡逻机有可能出故障，那么巡逻机上的电å台也有可能出故障，而且同时出故障的可能性也存在。
显然，这个防护指标，已经超过了战列ต舰的基本指标。
只是，在“纳尔逊”级上。这认识并没得到体现。主要就是。“纳尔逊”级实际上是妥协下的产物。即在“华盛顿条约”签署之前，日本拒绝放弃正在建造的两艘“长门”级战列舰，而且宣称这两艘战列舰是由国内民众捐款建造的，如果取消建造工ื程。会让民众感到十分失望。结果就是，日本获得了建造两艘“长门”级战列ต舰的权利。而美国海军则获得了完成第三艘“科罗拉多”级战列舰的机会，英国皇家海军由此得到เ的则是建造两艘标准排水量不超过三万吨的战列舰的权利。也正是如此，英国皇家海军才在第次世界大战结束之后动工建造了两艘“纳尔逊”级。只是，“纳尔逊”级的设计工ื作是在大战期间进行的，而且对开工时间有极为ฦ明确的要求，对排水量也有严格限制，所以并没有对基本设计做太大的改动，保留了大战期间的特è。
有趣的是，当时尼米兹没有给斯普鲁恩斯直接下达命令。
这就是“企业”号即将修复归建，而且还有好几艘小型航母即将交付，因此只要“约克城”号还在，美国海军就有能力再次组建支双航母舰队，并且用小型航母来加强舰队的航空作战能ม力。只要这支舰队还在西南太平洋上活动，就能对〖中〗国海ร军构成威胁，也就能ม够让〖中ณ〗国海军投鼠忌器。
托马斯在战后出版的回忆录中ณ提到，他做了个错误的选择，让美国输掉了这场战争。
受飞行甲板长度限制，b从小型航母起飞的时候，要么降低载弹量要么减少载油量，得把起飞重量减少三百公斤左右。