1929年毕业后年轻的玛琳娜在一家染料厂找到เ了份化验员的工ื作。她嫁给了一个叫谢尔盖拉斯科夫的工ื程师因此把姓改成了拉斯科娃ใ。她的女儿塔尼亚出生于1้930่年她在19๗3๑5๓年离婚。
而拉斯科娃ใ正是她向最高统帅部ຖ申请成了妇女航空团。
福米切娃在1้937年拿到เ飞行资质一年后成为ฦ教官。作为ฦ她的技能ม和教学能ม力的证明在执教俱乐部的三年内她有6๔5๓个ฐ学生被军事飞行学校录取。
当玛利亚拉斯科娃组建妇女航空团时福米切娃志愿成为ฦ一名战斗ç机飞行员。但是指挥员说服了这个ฐ姑娘她的才能ม可以在轰炸机航空团得到充分发挥。新招募的成员在恩格斯受训然后她分配到เ5๓87๕昼间航空团这个团淘汰了旧的su-2๐单引擎轰炸机代之ใ以新า的双引擎pe-2一个要求很高的飞机。
福米切娃ใ最早ຉ的两ä次任务是1้9๗4๒3๑年初和男飞行员中队一起执行的当时已๐经是斯ั大林格勒战役的末期。她很快学会了战斗ç技能ม开始领导自己的中ณ队。作为ฦ中ณ队的副队长她把自己的下属训练得很不错。在北高加索ิ前线库班地区的战斗中她的中ณ队没有伤亡。
近卫军大尉克拉夫季娅ๅ福米切娃一次任务后站在她的pe-2๐轰炸机旁。
最值得骄傲的是1้9๗4๒3๑年6๔月的战斗那ว次福米切娃ใ的中队得到เ了空军总部ຖ的赞赏。9๗架pe-ๅ2๐轰炸机在战斗ç机的护卫下到库班执行任务。期间护卫战斗ç机离开轰炸机去追逐敌人的飞机。8๖架别ี的德国战斗机想趁人之ใ危。轰炸机向敌人猛烈开火打下了4架敌机。5架轰炸机被打下但是机组人员都安全回到基地。这件事成了苏联报纸的头条。
1943年9๗月17๕日福米切娃的飞机在完成一次轰炸后被防空炮火击中。一个ฐ引擎着火领ๆ航员受伤勇敢的飞行员奋力在一个ฐ已๐被炸毁的友军机场实施ๅ了紧ู急着陆。她的飞机碰到了弹坑开始翻滚起火。她和领ๆ航员活下来了但严å重受伤她们的机枪手牺牲了。福米切娃ใ直到19๗44年初才从医院康复。
19๗44๒年6๔月2๐3日中队指挥官福米切娃ใ又被击落腿部ຖ受伤且烧伤。她和她的领航员加琳娜杜佐科夫斯卡娅被迫在1้5๓0่米的高度低飞。她在医院又待了两个月8๖月底回到เ部ຖ队。
克拉夫季娅ๅ福米切娃到1้9๗4๒4๒年12๐月完成了55๓架次飞行。到เ战争结束她获得了1้1้次空战胜利。19๗45年8๖月1้8日这位飞行官被授予苏联英雄称号。
战后福米切娃成了空军学院的教官但1้9๗56年因为ฦ战争导致的健康问题而退役。她19๗58๖年1้0่月5๓日逝世被安葬在莫斯科。
8近卫军少校露菲娜谢尔盖耶夫娜戈ຖ谢娃ใ生于1921้1้01้4๒俄罗斯ั人588航空团领航员执行8๖4๒8๖次夜间任务1้9๗4๒5๓223被授予苏联英雄称号
9近卫军少校波琳娜弗拉基米诺夫娜格尔曼生于19191้0่24
小个子、黑头发的波琳娜格尔曼是唯一的犹太苏联女英雄。生在俄罗斯ั的犹太人不被认为是俄罗斯ั人而是另一个ฐ民族经常受到歧视。她出生在乌克兰博迪切夫的一个ฐ工ื人家庭。当她5๓个月大的时候她父亲死于国内战争母亲带着她移居到เ白俄罗斯ั。
格尔曼第一次航空方面的尝试是在九年级参加了一个ฐ滑翔俱乐部。她的第一次飞行教练让她按照ั他教的演练。糟糕的是她一下就从教练的视线里消失了原因是她太矮了不得不从椅子上滑下去才踩得到方向舵踏板。着陆后她被训斥ม了一顿然后被告知再也不要来了。她没有再去但飞行的感觉让她难忘。
当德国侵犯苏联时年轻的波琳娜是莫斯ั科大学历史专业的学生。她听到了玛利ำ亚拉斯科娃的号召加入了她的妇女航空团在恩格斯,ไ波琳娜接受了领ๆ航员培训。她想当飞行员但还是太矮够不着方向舵踏板。不过对领航员的要求也一点不比飞行员轻松。
近卫军少校波琳娜格尔曼的战后肖像。她是极少数战后继续从事军事生涯的女性1้9๗5๓7年以近卫军少校军衔退役。后来她成了教师接着作为ฦ经济顾问在古巴工ื作。
夜间轰炸用于骚扰敌军让他们无法睡觉。那时格尔曼和她的同志们一晚上要飞6到เ1้0次。扔完炸弹回来加油装弹然后又直接飞回去。标准的攻击模式是关掉她们u-2po-ๅ2๐复翼飞机的引擎在寂静黑夜的掩护下悄悄把炸弹扔下然后重新启动引擎跑掉。格尔曼开始和叶夫多基娅ๅ那ว索ิ尔搭档在她牺牲后马古巴苏尔塔拉诺娃ใ(เ也是苏联英雄)แ成了她的飞行员。
这个ฐ犹太领ๆ航员最难忘的时刻之ใ一是1้9๗4๒3๑年冬天执行对克里米亚半岛苏联海军陆战队的补给任务。在恶劣的天气里她无数次飞过刻๑赤海ร峡把弹药和食物投给下面的人们。
作为ฦ近卫第46塔曼夜间轰炸机航空团的上尉格尔曼一共执行了86๔0่次任务。当战争结束时她比一些已经获得金星奖章的战友飞行的架次还多。最高荣誉终于在194๒6年5月1้5๓日授予了她。
战后格尔曼回到เ了莫斯ั科大学在那ว里她拿到了历史学位。她继续在部ຖ队服役1้95๓7๕年以少校军衔退役。后来197๕0่年她又获得了一个经济学学位定居