高捷进入公交行业，当时虽然工资不是很高，但是由于自己身处国营大公司，所以还是有一些自豪感的。虽然经济上不如那ว些下海经商的人，但是与所有公交职工一样都很满意自己这个稳定的工作的。
改革开放使一部分人先富起来了，这些人当中有很多人在当时所做的事，都是被人看不起的，或者是身不由己的去做的。比如一些大公司的老总，现在看起来很风光，但是在改革开放之初，他们所做的一切却是被人看不起的，或是大多数人们不屑一顾ุ去做的。由于改革开放的时代需要，国家让一些本来在国营企业工作的职工去下海闯荡，由á单位给一些优惠政策，甚至还提供经营场所与环境。由于当时绝大多数人都不敢丢â掉工作，没有人撒手自己手里的“铁饭碗”，即国营企事业单位职工ื或职员的身份。因为ฦ在当时，只要有了这个身份，就等于是生养死葬国家全包，所以叫“铁饭碗”。国家为了鼓励一些人“下海”，“下海”也是当时特有名词就是经商，又怕这些人有后顾这忧，实施了一个在当时看来是权宜之计的政策：“停薪留职”。就是本企事业单位不工资了，但是位置还给你留着，干的不好，可以随时回来，让那些“下海ร”的人们，那些走在时代潮流前面的人有一种踏实的感觉。这些人现在大部ຖ分都财了，可是这些人在当时被赶出单位时，甜酸苦辣的感觉只有他们自己知道。当时留แ在单位的那ว些人还在暗自庆幸自己没被赶出去，还在笑话那些失去“铁饭碗”的人。可是今天随着改革的深入，国企职工大部分面临着下岗，有许多人已经下了岗，路都被“前人”们走的差不多了，他们面临的是更加残酷的竞争，当初的幸运者变成了今天的苦命人。有些人只能靠国家放的最低生活保障金艰苦度日。现在当时被迫“下海”的那些人在暗地里偷着笑那。他们还以成功人士自居，在各种媒体上感慨陈词，自豪地演说着自己创业的艰辛与挫折。其实在当时的环境下，许多人都可以成功的只是他们没去做或者说没被逼着去做。
随后妈妈也回来了，妈妈长得很慈祥，高捷见到妈妈回来，赶紧说：“妈，您回来了。”“回来了，写作业哪。”妈妈表情一般，也许是工作很辛苦吧，同样显得很疲惫。“妈，今天老师不讲规则ท，乱裁判。”高捷把自己的想法对妈妈说了。妈妈对这些事并不是很关心，只是敷衍地说：“在学校就要听老师的话，把学习弄好了比什么都强。”这些话不但是高捷的妈妈，其他的家长也同样用这几句话来说教自己的孩子，高捷已经听了很多遍了。
家庭是人的港湾，是人的避风港。高捷对于家庭的依赖会更加严重，所以在外面受到委屈以后，他想回到家与父母沟通，想让他们给自己矛盾的心情以解脱与开道，在高捷心中大人都是懂得正确人生该是如何去做的。下学后，高捷背着书包孤独的走在回家的路上，他想到家就会得到安慰与答案。
虽然高捷最初的理想就是当一名公交车司机，可是当他干上这一行以后才知道，理想和现实的差距是很大的。公交车司机每天都是千篇一律的生活，同样的时间起床，同样的运营路线，由于总是重复，以至于马路上面哪里有一个ฐ坑，哪里有一个坎都会以习惯性地动作躲过，而不用再去“思考”了。虽然每天坐车的人都会有不同，但是在司售人员看来，每天都是同样的一车人。男女老少，没有丝毫的变化。偶尔有的乘客因为ฦ一点点的小事在车上吵得不亦乐乎，连一句吃亏的话都受不了的时候，高捷就像听相声似的听他们吵架，还感觉有了一些乐趣。路上车辆很多，使得一天的工作很辛苦，每天下班回到家以后，他总有一种精疲力竭的感觉。他唯一的乐趣就是回家看会儿电视，吃点饭。
公交车一年365天都在城市的道路上运营，难道他们没有休息日吗？他们同样有休息日。只不过公交职工不是集体休息，而分散休息。他们把休息日分散在了一个星期之内，也就是说公交战线上的职工每天都有休息的。