王航面不改色：“老张，送他们下船。”
“干嘛？”王航快她一步伸出长腿，挡在过道上。
只是这些人大多数都不年轻，日本社ุ会老龄化严重的现象体现在方方面面。
许衡在华海所也曾经与日本同仁合作过，知道这个国家的人凡事讲究一板一眼。只是没想到，即便是在繁重的体力劳动中，也能体现出这么เ显著的民族特性。
闭上眼睛沐浴ภ在阳光下，许衡深吸一口气，终于带着笑意回头感慨道：“看不腻。”
有点咸，比大海更像大海。
许衡很快便醒了。
下午才刚刚被王航嘲讽过“灾难片看多了”，现在的情形却容不得她不瞎想：桌面上的东西早已散落一地，行李箱也被巨大的冲击力撞开，尚未来得及归置的衣物撒的满房都是，就连固定在墙壁上的挂钟、海ร图框，也在频繁而明显地晃动、颤抖，与钢制的船板相互撞击，发出令人心悸的声响。
手脚并用地摸出货舱，又沿着细长的直梯爬到เ甲板上，许衡早已晕头转向。她对“长舟号”的布局不熟悉，根本不知道该去哪里叫人。驾驶台在舰桥，距离主甲â板还有几层楼梯，最近且确定有人的地方แ只剩下餐厅。
小高虽然既不管船也不管货，但好歹懂得航行安全与整船人的性命生死攸关。他赶忙扔下手中ณ的杯盏碗碟，火速拨通了驾驶台的电话。
位于甲â板上第七层的房间没有想象中的闭匿潮湿，生活条件反倒远远超出了预期：双人床、透亮的窗户、**โ卫生间、冰箱、沙发，虽然说不上豪华，但是应付日常的生活绰绰有余。
“吃饭是集体式的，餐厅就在楼下。船上很少来客人，因此也没有特别准备。如果需要什么，就告诉服务员，他会留意的。”放下行李箱，宋巍冲她笑笑：“最开始这几天的伙食比较好，越往后越差，你要有思想准备。”
她在华海所当助理律师，至今已经五年有余。赵老师曾说，在这里所有事情都要乘以二：加班时间、工作强度，当然也包括收入。
赵老师从华南政法大学离职后，依然住在学校分配的单身公寓里。她看到四楼卧室的灯亮着，知道对方还没睡，拨出了电话。
许衡抬头望向他。
孩子气的娃娃脸上浮现出几分沧桑，说话声也有些暗哑：“别怪船长，是我们做错了。”
王航站在驾驶室里，甲板上的一切尽收眼底。
那三个人顺着绳梯爬下去，没有耽误多少时间，不会影响到接下来的卸货安排。
他在心底默默松了口气，感觉如释重负。
低头查阅航海日志，一串串的字符在眼前混乱跳动，却始终未能看懂个中的含义แ。
双手撑住桌面，男人猛地直起腰身，视线又不自觉飘回到甲板上。
许衡正看过来。目光炯炯，如有火燎。
他不为所动，坦然地与之对望。
上次两ä两相看，她也是在驾驶室外，只不过隔得没有这么远。王航记得自己当时只觉得有趣，还让宋巍倒了杯水送出去。
绳梯已经收起，船舶正在做进港前最后的准备。有风从海ร面吹过，拂乱了女孩的一头秀发。
而后，她似是下定某种决心，突然大步走向舰桥。
过了几分钟，驾驶室里响起清晰的敲门声：“可以进来吗？”
王航冲实习生点点头：“让她进。”
裹挟着室外潮湿闷热的空气，那份怒意扑面而来，显得格外磅礴：“我要和你谈谈。”
他没有直接答应，而是简单撂下两个ฐ字：“等着。”
许衡愣了，原以为会有针锋相对、据理力争，保不齐也有个慷慨陈词。如今却像一拳头打在棉花上，只能空怀满腔郁闷，乖乖地端坐角落，酝酿着之ใ后的狂风暴雨。
引航员第一个上船。
身材壮硕、脾气火爆的高丽大汉，说什么都像在打机关枪，铿锵顿挫。下达某个指令时，因为ฦ没有得到他预想中的答案，忍无可忍地低吼出声，似乎很不耐烦。
王航不动声色，帮忙翻译：“他在问你船上有没有侧推器。”
年轻的三副满脸通红，正想解释道歉，却见船长扭头看向韩国人，用清晰流利的英语反问道：“侧推器和球鼻艏在船壳上都有非常明显的标记，上船前难道没有看到？如果您对船舶的基本状况都不了解，我方是否可以申请港口另派人来？”
引航员被呛得满脸通红，两只眼珠瞪得快要掉出来，最终还是扭过头，老老实实地继续指示航线。
许衡在一旁้看得提心吊胆，生怕两人不对付起冲突：釜山港的进出船舶众多，引航员常年工作在巨大的压力之ใ下，难免沉不住气。但即便如此，对大多数货轮来说，港口引航依然是卖方市场——你可以不靠岸，但不能没有引航员——所以多数人会选择忍气吞声。华海所就曾经办过几起因为ฦ引航失误造成事故，最终由船方负全责的案件。
像王航这样和对方硬碰硬，要么是脑子搭错了线，要么就是仗着熟悉港口情况，不要引航员也敢自行靠泊。
没有多余的时间供她思考分析，接下来进行到了入港最关键的停靠环节。
带缆小船鸣着汽笛驶过来，甲板上申请指示，确定何时将缆绳放下。
王航站在窗户边瞟了一眼，至多两三秒的时间。随即命令甲板部等待指示，扭头拨通机舱电话，要求调低起锚机的转速。
甲板方面还等在步话机的那ว一头，他让水手长见锚链挂浮筒的同时放绳，尽最大的可能地降低碰撞强度。
最后关头，王航亲自接过舵机，缓慢调校着最细微的角度。他的视线紧ู盯船舷，偏着脑袋向三副传授经验：“远东地区的西面潮差ๆ小，在这里靠岸时候可以动作大点。下次到越南海防，你自己试试。”
年轻的三副用力点头，一副受益匪浅的样子。
“长舟号”最终靠上岸边时，只发出了一声低闷沉重的嗡鸣，船身晃动几乎微不可感。这艘最大载重5๓8万吨的远洋巨轮，以难以想象的轻妙姿态，优雅地靠泊在釜山港码头。
原本一肚子气的韩方แ引航员看到这里，也不由得心服口服。一扫之前傲慢无礼ึ的态度，离船时只剩下满脸的叹为观止。
许衡第一次从驾驶室里观看船舶进港。她从未想象过这么多部门该如何协调同步，更不知道，要熟ງ练操控如此庞大的钢铁造物，需要多少经验与知识的积累。
尽管这依然无法掩饰一个ฐ人暴君、独*โ裁的本质，她在心中默默提醒自己。
靠岸后，托运方的代表率先进入驾驶室。
西装革履、风度翩翩的职业经理人，甩出一叠文件要求签字。嘴上恭谦有礼，实则逼着船方加班加点为之ใ卸货。王航一边跟他虚与委蛇，一边给机舱里的老轨打电话，要求停机待检，准备应对。
许衡还没回过神来，海关、卫检、边防、安检的官员已经依次上船。