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同一批次出动5๓架米-1้71，除了在训练和演习之ใ外，这还是第一次在实战中遇到。
吃晚饭的时间早ຉ过，杨忠华大校依然一个人静静地坐在办公室的电å脑面前，他正在领头撰写一篇关于空降兵与现代信息战的论文，前两ä天他向c军区a集团军B6๔航团团长雷震汇报工作的时候，头花白的雷团长语重心长地告诉他：
半晌，他才长长地吐出一个烟圈：
“飞鹰3478๖，飞鹰3478๖，听到请回答，听到เ请回答……”
机长杨忠华大校捏着呼叫器的手心已经开始冒汗。
只有躲过云层，爬到云层上面，才能确保安全。
然而，他很清楚地知道自己所处的位置，附近方แ圆几十公里范围内，都是4๒ooo多米高度的高山，一旦ຆ撞上，后果不堪设想。
而且，在峡谷中飞行，一旦遭遇强大气流，便只有听天由命。
“高度18oo……23๑oo……3ooo……”
机械师不停地报告着高度。
正在这时，忽然机身猛烈地抖动起来。
张云凯在心里骂了一声：
“肯定是遇上紧急情况了！”
尽管螺旋๙桨不停地出巨大的轰鸣声，但凭着多年的飞行经验，杨忠华知道那ว是遇上冰雹了！
直升机左右摇摆个不停，一会向上高高抛起，像被送上九霄云外；一会又像被抛入谷底，跌入万丈深渊。
“检查安全带！抓紧扶手！”二级士官安全员代更生大喊道。
其实根本不用他的吩咐，飞鹰34๒77上的伞兵们早已做好准备。
“这该死的鬼天气！”杨忠华禁不住在心里骂道。
副机长黄云苍看了看机长杨忠华，只见他目光如炬，正全神贯注地盯着机头外，好像他那ว一双眼睛能射透浓雾似的。
杨忠华就像一头狼，嗅到了猎物的气息一般，神经高度紧张，同时，他也从骨子里爆出一种前所有为的兴奋感。
这种兴奋感，是他在多年的飞行实践中积累็起来的。
经验告诉他，越是在困难的时候，越能考验一个ฐ飞行员的技术。
人生的精华，不就是在克服一个又一个困难的过程中得到升华的么？
世界上有些人就是这样，越是困难的时候，他们越精神百倍，人生若少了困难，就好像一杯白开水一般无味。
伞兵勇士们，就已经锻炼出了这样的秉性。
杨忠华的脑แ海里，只有一个念头：
让飞机着6，让他训练出来的这些如战狼一般的勇士们跃出机舱，排出险情，多挽救几条生命！
只要他们多到一秒，就有可能多挽回一个百姓的生命。
而生命，对谁来说都只有一次。
然而，眼前的重重困难却使他根本无法让飞机着6๔。
别ี说着6，就是要飞出眼前的这片浓雾，穿出冰雹区，就是一个很大的麻烦。
怎么办？
这时候如果继续抬升高度，随着高度的增加，大气层中的云层就越厚，冰雹有可能越来越严重，弄不好就会机毁人亡；如果保持高度或者下降高度继续飞行，又会像一头瞎了眼的战狼一般摸不清东南西北，要知道这四周都是高度达4ooo米以上的险峰，弄不好那些险峰就会像一把利刃一般，将他驾驶的飞鹰劈成两半。
他很清楚地知道，外部温度是零到零下5摄氏度，空气的湿度和温度结合，飞机特别容易结冰。结冰它影响的是飞机操作的舵面——垂直尾翼和水平尾翼上的舵，舵面如果结冰会改变空气动力的流向，该向左不向左、该向右不向右，这时候就容易出问题。过去飞行史上的很多事故，包括美国军机在内，很多都是因为ฦ结冰失控。所以在冰带不能长期飞行，必须拉起或下降，躲开它。
经过一番激烈的思想斗ç争，凭借多年飞行的经验，杨忠华果断地继续抬升飞机的高度。
“32oo米……35๓oo米……”
飞机抖动越来越厉害。这时候的冰雹，就像子弹一般砸在飞机的外壳上！