研制单位苏联
装备情况苏联
bmp－2步兵战车的出口车型用“塞子”反坦克导弹取代了aທt－5“拱肩”反坦克导弹，其最大shè程为2500米。由á于炮塔占据了较大的空间，bmp－2步兵战车的载员室只能容纳6名步兵，若算上驾驶员后方的一名步兵共计7名载员。该车于1982年亮相后，很快便取代了bmp－1步兵战车，苏联曾将该车先投入阿富汗战场，伊拉克于90年代初期入侵科威特时也曾使用过该车，后来因伊军撤退时将bmp－2步兵战车丢在了科威แ特，那些车现仍在科威特陆军中服役。设备改进
前苏联俄罗斯研制的bmp－1、bmp－2和bmp－3๑步兵战车，堪称是俄罗斯步兵战车“三兄弟”，是世界上最先展了三代的步兵战车。bmp系列步兵战车，也是世界上装备数量最多、装备国家最多的步兵战车。
bmd－3空降战车的火力强大，采用双人炮塔，配备1门30毫米机关炮，装有双向稳定器，炮口装有制退器，方向shè界36๔0度、高低shè界－5
度～+74度，有3种shè：2๐00分、
苏联bmd－3空降步兵战车300分、550分，最大有效shè程400่0米，配有860่穿甲弹和高爆燃烧弹。炮塔顶部装有1具反坦克导弹shè架，可shèat－4
或at－5导弹，导弹数量为4๒枚。辅助武器为装在火炮左ุ侧的1挺762毫米并列机枪，车前部右侧还有1挺5๓45毫米机枪，车前部左侧装有1具ags－
17式30毫米自动榴弹shè器，能在50～12๐00米的距离上压制各种地面目标，shè为单50่～100่分，连为350～450分，备弹5๓51
。研历史
20世纪80年代末，苏联空降兵科研所在无平台伞降系统舍利弗的基础上，为苏联新า一代伞兵战车bmd－3研制出了pbs－950伞降系统，不需要伞降平台，直接装在战斗车上即可，每辆伞兵战车需要使用12个降落伞，当战车脱离飞机后，大约经过3－4秒钟的ziyou下降，然后12个降落伞相继打开，战车随即处于水平状态，开始缓慢下降。为减少战车着陆时地面对车体的冲击，该系统使用了空气减震装置，使战车在近地时的下降度低到每秒8米。载人的伞兵战车着陆后，降落伞自动脱钩，战车立即就能ม投入战斗，使敌军难以采取有效的反空降措施，特别有利于达成空降作战的突然xing。但是，自bmd一3型伞兵战车和陆架
pbs一950่型空降系统开始装备部队以来，前苏联和俄军从未实际进行过个ฐ兵战车满员载人空投。为ฦ了尽早掌握第一手实际试验资料，为今后大规模伞兵战车满员载人空投奠定基础，俄罗斯终于在199๗8年8月实施了人类历史上第一次伞兵战车满员载人空投试验。这次试验，是在俄军第76๔空降师进行的一次团战术空降演习中ณ进行的，演习地点依旧在普斯科夫附近，参加试验的是该师所属一个伞兵团的自愿报名的7๕名官兵，俄罗斯空降兵司令什帕克中ณ将亲自观看了演习。空投飞机为伊尔－76型运输机，这次伞兵战车满员载人空投试验十分成功。由于配置了新研制的可靠xing较高的空投系统，同时战车本身用了新型液压气动悬挂装置，可以自动调节车底距地高度最小130毫米，最大530毫米，该战车可确保2๐名乘员和5名载员同时坐在车内随车一起伞降，这也是bmd－3伞兵战车最重要的历史xing突破，也是世界上的创น。
2005年，俄罗斯展出了在bmd－3的底盘上改装ณbmp－3步兵战车炮塔的bຘmd－3m改型，也称bຘmd－4。站长认为，原本bmd系列伞兵战车的空间已经极为有限，改装100毫米炮塔后，内部ຖ空间可能ม进一步恶化，是得是失尤未可知。