“大人有些奇怪林安华为ฦ何穿一身参将官服吧?”杨士琦见袁世凯点点头,ไ继续说道:๘“那ว是因为栋军的缘故,这支勇营原来是由á林家在台湾的乡勇组成,ไ后来林家内渡,ไ想方แ设法让一部分人也撤回了福建。但这数千人的安置成了问题,林家虽然家大业大,但要养活这么เ多人也成问题,ไ于是林朝栋就找到了回藉的原台湾巡抚刘ถ铭传公。当时壮肃公业已病重,ไ便写信给岘帅请他代为照顾ุ。岘帅确是重情义แ之ใ人,ไ受了刘省三所托,便奏请朝廷由á林朝栋在两ä江重新组建栋军勇营,ไ饷额由á江苏协饷中ณ负担。林朝栋便以原来栋军乡勇为班底,重新า组建了五营新栋军,ไ其部驻防泰州、通州ะ,ไ协助两ä淮盐运使稽查私盐。林安华此时在通州ะ组建栋军水师营,ไ负责长江海ร口的私盐缉查。”
如今袁世凯做到了疆ຆ臣之首,ไ又兼领ๆ北洋,这是当初ม张謇万万没有料é到เ的。
林铄在丝、茶、林木等行业一直在推行一种类似后世拧化管理的方式,ไ在各地建立林氏义庄,ไ在林氏义แ庄雇工给够拿到เ保障最低生活的薪水,ไ其后还能ม按照所负责管理的农地收成拿到相应的提成。这样义庄的雇工ื一直比较稳定,ไ这个ฐ年头能ม得到一个ฐ能使一家人生活无忧的工作也是让人羡慕的事情。
“是,ไ晚辈偶然所作,ไ还望大人斧ร正”林铄ຄ只得又向前探身子,ไ作出一副请教的姿ู态。
动力机器厂也将增加二百四十多台各种功能的机床,ไ能ม够加工ื制ๆ造包括蒸汽机、主轴,ไ曲轴、轴瓦、齿轮等绝大部ຖ分动力部ຖ件。
1699๗年,金特在拉丁美洲的伊斯ั帕尼奥拉岛停了下来,同年7月到เ达波士顿ู港口后,他给在波士顿ู的贝洛蒙特勋爵写了一封信,ไ希望得到เ这位勋爵的支持以期获得大赦,ไ并答应为ฦ此他愿意向贝罗蒙特勋爵交付4๒0่万英镑。贝洛蒙勋爵口头承诺,ไ保证金特在美国享有完全的ziyou,ไ但当金特和他的水手一踏上陆地,就马上被逮捕进了监狱。人们随即在他的驻地找到เ了价值约1้0่0่0英镑的一袋金粉以及银币和一些其他金质品。
“那你自己้的纱厂怎么就集股开了起来?”张謇气极,起身质问盛宣怀。
“是”林朝栋后退一步,依旧ງ恭敬地站在那ว,他也从来没见过大过巡抚的官儿,老头子很客气,这反而让他觉得有点手足无措。
正在他胡思乱ກ想之ใ时,赖鹤年拿着一份名贴进来:“抚台,前工部主ว事丘逢甲â求见。”
未曾遥问终无凭
伏尔铿造船厂还承诺将派出一流的工程技术人员来中国指导设备的安装ณ和操作。
在对汉阳铁ກ厂进行的改造计划ฐ中ณ,ไ新增了一座船用中ณ厚钢板的轧钢分厂,两年后这座分产投产后,ไ将会形成每年两万吨中ณ厚板的生产能力,ไ扭转现在国内不能生产钢板的局面。
萍乡至株洲的货运铁路已经开工ื,ไ但预计要到เ190่4๒年秋才能通车,ไ林铄ຄ现在唯一能想的办法就是将往来汉口之ใ间的运煤ศ船改成机器动力,ไ但蒸汽动力整套设备实在太过庞大,ไ连锅炉带蒸汽机加起来十几吨的自重使得其在湘江航道上行驶受限颇็多,ไ水位稍低就不能ม通行。
其实在大清国几十年的洋务运动中ณ,ไ已๐经建成了不少的近代企业,这其中ณ包括钢铁ກ、煤炭、造船、纺织、水泥和军工制ๆ造等等,ไ不过没有形成完整的工ื业体系,ไ使得生产成本居高不下,效益都不太好。
以后世的眼光看,目前世界各国的工ื业水平还都处于相对较低的水平,ไ其中ณ的技术含量并不高。电å动机和内燃机虽然已๐经出现,ไ但在工业上的运用并不广泛,绝大多数工ื厂依然是以蒸汽机为ฦ主ว要动力。
虽然蒸汽轮机刚ธ被发明,但还处于试验阶段,世界ศ上所有的轮船,包括商船和军舰,ไ无一例外全部ຖ都是使用的蒸汽机作为ฦ动力。
林铄将目光投向了内燃机和电å机,ไ在这个ฐ新า的领域,ไ大家基本上处于同一起跑线上,他很清楚自己้没有能力制ๆ造出超越时代的东西,电子计算机是好东西,但现在你就是将全世界ศ的激ng英们都集中ณ在一起,ไ投入再大的人力物力也不可能ม造出一支实用的晶体二极管来。
在电灯和汽车刚刚ธ进入人们生活的年代,ไ没有多少富翁能ม够预见到เ这两个产业所包含的巨เ大市场和财富。在电å气领域,虽然老摩根将爱迪生电气、汤姆逊-ๅ豪斯登等公司合并成为ฦ通用电å气,但他也只是看中ณ了在输电å领ๆ域的巨เ额利润,ไ对于电å器制ๆ造业并没有深刻๑的认识。
而在汽车行业,ไ此时卡尔·本茨手下不到เ三百人的汽车工厂刚ธ刚注册成本茨父子汽车公司,ไ而戴姆勒则ท由于得到เ了奥地利ำ商人以小女儿命名的3๑6๔辆“梅塞德斯ั”汽车订单,从而使陷入困境的工厂起死回生。
在美国,福特汽车公司的总资产不足三万美元,ไ而克莱斯ั勒则ท刚刚从马车行转向了汽车,ไ虽然用钢๐材制ๆ做的车身获得了专利,ไ但汽车的主ว体结构仍然在使用木材。
沪东船厂的机器厂一间厂房内,ไ摆着林铄ຄ从世界各国淘换到的七辆“汽车”,ไ无一例外都是黑色的木质车身,ไ敞开式车厢,ไ带辐条的车轮,这里面居然还有两辆是使用的木质车轮。
怎么เ看这些“汽车”都象是将两ä辆自行车用架子连接在一起。
如果自己投资一百万开办一家汽车厂的话,ไ绝对能ม称得上是这个ฐ行业的老大,沪东机器厂绝对有能ม力仿制出中ณ国第一台内燃机出来,ไ至少现在机器厂镗出的蒸汽机缸筒激ng度并不比从国外进口的蒸汽机差。
机器厂的总程师卢义แ金告诉林铄ຄ仿制出这些汽车基本问题不大,但要造出马达来,ไ最少也需要数年的时间。
“现在能不能ม大规模生产其他的机械产品?”林铄问道,“船厂到投产还要近两ä年,ไ工厂的工ื人也需要培养,ไ总不能ม让大家都没活干。”
“市面上现在出现一种脚踏车,ไ每辆能卖到เ8๖0多元,ไ我算了一下成本,ไ大概ฐ只要不到1้8๖元,其中ณ利ำ润相当可观。”卢义แ金想了一下说道。
“自行车?”林铄ຄ眼前一亮,ไ“我看可以试一试,ไ如果能ม够生产,ไ销路估计还能ม打开,ไ这中间还有什么เ困难。”
“技术倒不是很发愁,洋行里现成的,买回来进行仿制ๆ问题不大,ไ问题是那胶皮轮胎,ไ不知怎么弄的。”卢义แ金说道。
“哦,ไ那ว不成问题,ไ一开始先从洋行进口,ไ南洋有很多橡胶ด园,ไ不过加工ื方法还得派人去西洋学习。”林铄说道,ไ过几年自己在南洋开辟的胶ด园就能ม供应原料é,ไ只记得生胶ด需要硫化后才能使用,具体怎么เ干就不得而知。
真正第一辆具有现代意义的自行车是英国的斯塔利ำ设计定型的,这位机械工ื程师在1้88๖6年从机械和力学的角度对早ຉ先出现的自行车样式进行了重新า设计,ไ其主要特点是采用菱形车架,ไ使得车身有更高的刚度和强度,ไ后轮用链条驱动,ไ并通过前叉直接把握方向还首次使用了橡胶ด的车轮,ไ从此就为自行车的大量生产应用开辟出了广阔的前景。因此,ไ斯ั塔利ำ被后人称之ใ为ฦ“自行车之ใ父”。
凑巧ู的是,斯塔利的自行车发明与卡尔·本茨制ๆ造出第一辆汽车都在同一年,ไ这是不是预示ิ着人类在此后已经能ม够跑得更快,ไ走得更远?
此时的骑自行车在中ณ国人眼中不仅是件时髦的事情,ไ在很多人心目中还是代表一种西化、文明、进步的标志。有人曾惊叹自行车的速度,在报上写诗赞叹道:๘“前后单轮脚踏车,ไ如飞行走爱平沙。朝朝驰骋斜ฒ阳里,飒飒声来静不哗。”
对于那些富家子弟来讲,ไ骑着自行车穿行于大街,ไ左ุ顾右盼,ไ犹如后世开一辆玛莎拉蒂招摇过市,是一件很拉风的事情。自行车可不是后世的那种大众交通工ื具,ไ这个年代每辆售价七、八十元的自行车可不是普通百姓能够消เ费得起,ไ还是属于富人手中的玩具。
对于象沪东机器厂这样拥有数百台机床的大型机械厂来说,自行车的制ๆ造并不十分困难,实际上西方的产品大多也出自手工ื作坊。经过一个ฐ多月的分解和仿制,ไ第一辆国产自行车很快就组装出来。
之所以要一个多月,主要是对一械床进行专门的改造,ไ另一方แ面就是车架钢๐管的焊接,ไ这个年代电焊刚ธ刚ธ成型,使用的电å焊条药皮配方แ很有问题,ไ最初只能ม使用气焊工艺。再一个ฐ就是飞轮的强度根本达不到要求,ไ再使用高碳钢制造后勉强能ม够使用,但却很容易损坏。
这没办法,这个ฐ时代的钢材质量只能达到เ这种水平,ไ更高强度的合金钢๐似乎ๆ还没人能生产出来。洋行进口的自行车在宣传中ณ也将保证能够使用两ä年做为ฦ质量优良的证明,ไ意思是两ä年以后这东西就会变成一堆废铁ກ。
还好,沪东机器厂每月能卖出3๑00่多辆自行车,加上制ๆ造蒸汽机和仿制纺织机、面粉机、缫丝机等,每月能有近一万元的利ำ润,更为ฦ重要的是,ไ这家工ื厂培养出两ä千多名熟ງ练的机械工ื人。
这已经让林铄ຄ感到เ十分满意。