这条赛道是位于德国莱茵兰－普法尔兹州ะ之ใ间的一条汽车赛道，该赛道是环绕埃菲尔山区一称为尼尔堡的小村与中世纪古堡而建。由于跑道长度非常长，最长的距离曾经达到28公里以上，地形充满了挑战性，除了被认为是世界上最柯严å的赛道之ใ外，也经常被用于新า款量产车种，在上市之ใ前进行耐久和性能ม试验的常用场地。
要知道天朝的衙门一向是门难进，脸难看，事难办，而他金小强又是个ฐ初ม来咋到เ刚刚闯入汽车领域的新人，这时候要说拿出自己研发的几款新า车去报备。
在他的审美理念看来，哪款车的cນ柱简直是丑陋的无以复加，简直就是一个ฐ最大的败笔，这也是斯柯达的昊锐后来在天朝市场上一直表现不佳的主要缘故。
而搞定了工厂之ใ后，金小强这边就立刻๑联系的德国的博世，还有瑞典aທbb那ว些个ฐ供货商，让他们尽快的派人过来，安装ณ生产线，调试以及负责培训。
那位徐厅长听到柳鹤鸣这样一介绍，不由á得是大吃一惊，他也一点没掩饰他的吃惊，毕竟这金小强作为一个公司的老总而言，实在是有点年轻的过分了。
听到王骄这样一介绍，金小强心里有了个大概ฐ的了解，如果不是这里面的水太混，这个ฐ益达哪能ม和他们华阳动力相抗衡，要知道纯比拼财力的话，金小强还真就不信南阳有几家企业可以和自己相抗衡。
“哦，对了伯母的身体恢复的怎么样了？”
就算潜在的有能力的消费者只有四分之ใ一，那ว还是十好几亿的潜在消费群体呢，到เ时候只需要从这些人群体中抢下一小块来，就够他金小强发达的了。
而且那车说实话，不能ม说好看，但是也绝对不能ม说丑，用中庸来形容他实在是刚刚好，正好满足很大一部ຖ分消เ费者的心里。
“恩，其他的一些汽车制ๆ造厂，这段时间我也去考察过了，不过总得来说，都是不太尽如人意，他们有的报价高，有的包袱重，有的更是离谱，听说我们要购买他们的企业，竟然坐地起价，所以综合考虑下来，还是柳河汽车长最合适。”
爱丽丝转过头看着金小强，眼神里充满了炙热的东西，眼前的这个男ç人真的是太让她感觉到吃惊了。
能够和一个ฐ传奇一起成长，这又何尝不是一种幸事？
早就对欧洲充满了向往的爱丽ษ丝，好几次都用幽怨的眼神看着自己้的老板，毕竟那个女孩子不爱玩？
到เ了香港，一下飞机金小强就给爱丽ษ丝放了假，让她回家去探望亲属，这段时间爱丽ษ丝确实是帮了自己不少的忙。
金小强笑呵呵的看着这两ä位高级工程师说道，说实话他不在的时候，这两ä位绝对能ม够担任的起研发部门的主心骨的角色。
开过马自达六的人，都知道这款车子良好的操控性能，可以说是能够让初学者都简单易上手的一款车。
两位师傅自从上次研制那ว款明锐的16l发动机的铝合金缸盖的时候，就一直在琢磨着这么才能ม生产出全铝制的发动机。
最后两人经过几个ฐ月的公关，终于是研制出了一套成型的工ื艺。
那就是先使用金小强从日本搞来的fdm系统，也就是快速成型系统，制ๆ作出样件，然后在用样件快速的翻制硅胶ด模，然后再利用硅胶模制ๆ作蜡模。
然后在把蜡模拿到小型的真空制造机里面来浇注铝合金工件，因为硅胶模是可以重复利用和大批量生产的，所以这项ำ制ๆ模的工ื作就节省了很多时间和成本。
当遇到气缸缸体这样的大型部ຖ件的时候，就使用fdm系统直接制作样件，然后在利ำ用快速样件做熔模制造，这样就可以得到金属样件了。
这样的一套工艺流程的发明，对金小强而言，简直就是如虎添翼，要知道国内目前虽然也有很多厂家在研究这铝合金工件的制作工序和加工工ื艺，可是却一直没有取得什么进展。
而目前制造铝合金发动机最成功的当属日本，但是日本人在这方面却对咱们遮遮掩掩，根本就没想过给咱们提供这样的工艺。
所以这两ä位老师傅的发明，对金小强而言，可谓是价值连城。
金小强在观看并且了解了两ä位老师傅的制造工艺流程之ใ后，当即就和两位老师傅签了长约，然后又将两位师傅的专利和他们华阳动力的很多专利，一起送去了国内外的很多部ຖ门进行专利申ã请。
而与此同时，金小强还给了两位师傅，每人一百万的奖金，并且签订了合同，只要今后厂子里还在使用这套工ื艺进行铝合金发动机的加工，那ว么เ两人将会从每台铝合金发动机的收益里面，各获得百分之五的利润。
丁伟忠和杨定伟两位师傅，搞了一辈子的研究和制ๆ造工作，可是什么时候得到เ过这样重视的待遇？
这年头一百万可不是小数目啊？最关键的还是后面的细水长流的利润呢！
俩人都不是糊涂人，哪里会拒绝金小强这样的条件，当即就和金小强签订了合同，并且表示ิ愿意一直在工厂干到退休为ฦ止。
而且在这次的研发工ื作中，王国强和李启铭都起到了很关键的作用，所以金小强当然是不吝奖励。
最后为了这台全新的发动机的研发工ื作，金小强光是经费和奖金，就投入了不下一千万。
在外人看起来这笔前也许很多，但是在金小强的眼里看来，这些钱花的简直是太值得了，一点都不贵。
要知道这年头，你想搞一台这样性能的发动机的研发，如果能ม够研发成功，最起码你也要投入一年左ุ右的时间，和数以千万甚至是上亿的资金。
可是在他金小强大开金手指的情况下，这样的发动机，居然只不过花了几个月的时间就做出来了，而且里里外外才花了一千来万，这样的投资，你说值不值得？
整台发动机除了涡轮是采用了霍尼韦尔的盖瑞特系列，其他的可以说全部是国产的，这样的一台国产发动机，只要是能ม够拿到市场上，就绝对会引起轰动行的效果。
目前别说国内的自主品牌，和大型合资企业造不出来这样的发动机，就算是世界ศ级别的车企，想要拿出可以和这款发动机抗衡的发动机，估计也得花上一段时间。
经过对ecu进行调校后，3๑00่匹马力的峰值输出功率，峰值扭矩达到了3๑5๓0牛米，20的排量，这可绝对不是什么发动机都可以达到的指标。
当然今后小销售的时候，金小强他们当然会在ecu上作出限制，要不然这么强的输出功率，可不是什么人都可以控制ๆ好这辆车的，而且功率太大，显然也是不符合国家的某些法律规定的。
但是只要这款车打出了名气，那么国外的那ว些汽车发烧友们可不会在乎你什么เ天朝的法律。。。
发动机造好了，又配上了金小强山寨了一款zf的六档手动变速器，这样去参加纽博格林赛道的哪款车的动力总成就算是完成了。
剩下的就是装ณ配了，至于车型，金小强当然是选择了今年他们即将推出的那款主打的逸动轿车，底盘采用的依旧是马6的经典的弯道王的底盘，而且金小强还做出了一些特殊的调教，让这款汽车在行驶的时候，尤其是高速过弯的时候会更稳。
忙乎完了这辆车的时候，时间已经到了04年的3月中ณ旬ຒ，而这时博世和abb那些国外的供货商，发过来的货基本都已经到位了。
而且那些欧洲的工ื程师的安装调试工作基本已๐经是完毕了，毕竟人多力量大，要知道在年初ม的时候，王骄可是帮金小强招了不下上千名的工人，其中本来就是技术工ื人的，就占百分之ใ八十的比例。
值得庆幸的是南阳市本来就是重工ื业城市呢，而且这几年各大国营厂的倒闭，导致了很多的技术工人这时候都是出于下岗在家的状态。
有了这些熟练工ื的帮手，目前工ื厂的建设进展很快，生产部ຖ门这边设备已经安装完毕，目前是调试和试生产和人员培训阶段。
而在钢铁ກ厂那ว边，金小强又是大笔一挥，投入了一个ฐ亿左右的资金，将原本钢๐铁厂周边的几个ฐ废旧ງ工ื厂全部拿下，组成了华阳动力的核心部分。
也就是特种金属冶炼部门，和动力总成的研发部ຖ门，这两ä个部门，对于未来的华阳动力而言，可就是重中之重的部ຖ门了。
一个ฐ是专门从事基础科学，也就是材料é科学的研究以及特殊钢材制造的，而另外一个则ท就是专门研究发动机技术，以及汽车外形设计，整车制造流程的。
这个ฐ新的核心部ຖ门，占地也同样高达六万亩，总耗资更是高大35亿元左右，这里面包括地皮一个ฐ多亿，建造厂房和试验部门一个ฐ多亿。
还有几千万则是金小强委托那鸣户慎行，在日本悄悄的购买实验仪器，和特殊钢๐冶炼设备的花销。
这笔花销目前投入的还不算大，这还不包括之ใ前他从日本采购的那二百来套机床的花销呢，这笔只不过是实验室和特殊钢冶炼这边的初期投入。
在这之ใ后，金小强的保守估计，就是这里最起码还要在投资五个ฐ亿，来采购设备呢。
这段时间，华阳动力是连番๘的在南阳市有大动作，大手笔的投资，还有大范围的招兵买马，虽然目前华阳动力在国内的业界还没什么名气，可是在南阳市，却已经是小有名气，尤其是在南阳的汽车行业内部，他们的名头已๐经绝对不能ม说小了。
目前不算金小强从国外采购回来的那些整车制造流水线，光是地皮和新厂区的建设，他们就已经花了8个ฐ多亿了，要是加上在国外花了十多个ฐ亿左ุ右的设备采购，目前他们已经砸了超过二十个ฐ亿的资金进去了。
这也多亏金小强前段时间在香港捞的够狠，要不然他恐怕早ຉ就撑不住了，毕竟现在他的公司可是零产出状态。。。
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